В днешно време много конструкции на 3 -осни мелници имат предимно гравитационна ос, като оста X на наклоненото легло на хоризонталния струг с ЦПУ и оста Z на вертикалния струг с ЦПУ, оста Z на фрезата с ЦПУ и вертикалния обработващ център и др. Тези аксиални двигатели Поради влиянието на гравитацията може да възникне аксиално падане. Надяваме се, че серво моторът ще постигне точно спиране и заключване, когато захранването е изключено. След като машината се включи и сервото е готово, заключването ще бъде отменено. Тази статия учи двата аспекта на машината. Вид на спирачния метод на серво мотор!
1. Електромагнитна задържаща спирачка на серво мотора:
По принцип серво моторите на CNC металорежещи машини използват електромагнитни спирачки, които се състоят от две части: спирачния електромагнит и спирачката на спирачната челюст; При захранване котвата се изтегля, преодолява напрежението на пружината, за да отдели спирачната колонка от спирачното колело и двигателят работи нормално; изключете превключвателя или контактора, двигателят губи мощност и в същото време соленоидната спирачна спирала губи мощност, котвата действа върху напрежението на пружината Долната част е отделена от желязната сърцевина, а спирачната колонка на спирачката плътно обхваща спирачно колело, а двигателят спира и спира да се върти;
Когато захранващият двигател на серво захранването е изключен, тъй като спирачката на двигателя (спирачката на двигателя) ще заключи ротора на двигателя, двигателят няма да се плъзне поради влиянието на гравитацията, но ние не го искаме, след като машината се включи Заключване, тъй като захранването ще се движи по всяко време, това изисква спирачката на двигателя да спре да работи, а двигателят осигурява собствена сила, за да компенсира влиянието на гравитацията; но този метод ще доведе до загряване на двигателя и винта, ще повлияе на живота на двигателя и винта и др. Важното е да се повлияе на точността на обработката.
2. Спирачка с противотежест
Спирачното противотежест може да бъде разделено на механично противотежест, пневматично противотежест и т.н. според метода на противотежестта. Противотежестта е проектирана да позволява на нейната гравитационна ос да постигне гравитационен баланс с противотежестта. Механичното противотежест се използва широко поради своята проста структура и ниска степен на повреда. Недостатъкът е, че когато скоростта и ускорението се увеличат, част от теглото губи тегло, което води до отклонение на точността, което не е подходящо за високоскоростно рязане.
3. Независимо дали става дума за електромагнитно спиране или спиране с противотежест, при аварийно спиране, сигналът за готовност на сервото е изключен и машинният инструмент е изключен, ще има спад от няколко микрометра. Този вид спад е нещо, което не искаме' да видим.
