Sep 18, 2021 Остави съобщение

Четенето на чертежа е първата стъпка в обработката, изискванията за чертеж на CNC machne center 1165 са пълни


CNC machne center 1165 е механично оборудване, което може ефективно да обработва форми на партиди. При масовото производство скоростта на преминаване на детайлите е основен критерий за качеството на проверката. Всъщност не е трудно да се произвеждат квалифицирани детайли. В допълнение към основните изисквания за обработка, основните аспекти са термична обработка, допуски, ръбове и ъгли на части, монтаж, отливки, боядисване, фитинги за тръби и рязане.


Общи технически изисквания


1. Отстранете оксидната скала на частите.


2. На обработената повърхност на детайла не трябва да има драскотини, драскотини и други дефекти, които увреждат повърхността на детайла.


3. Отстранете запечатката и светкавицата.


Изисквания за топлинна обработка


1. След закаляване и закаляване, HRC50 ~ 55.


2. Частите се подлагат на високочестотно закаляване, закаляване при 350 ~ 370 ℃, HRC40 ~ 45.


3. Дълбочината на карбуриране е 0,3 мм.


4. Извършете третиране при стареене при висока температура.


Изисквания за толерантност


1. Допустимите отклонения на формата трябва да отговарят на изискванията на GB1184-80.


2. Допустимото отклонение на немаркирания размер на дължината е ± 0,5 mm.


3. Зоната на толеранс на леене е симетрична спрямо конфигурацията на основния размер на грубото леене.


Ръбове и ъгли на части


1. Без радиус на филе R5.


2. Всички незапълнени фаски са 2 × 45 °.


3. Острите ъгли/остри ъгли/остри ръбове са тъпи.


Изисквания за монтаж


1. Всички уплътнения трябва да бъдат напоени с масло преди монтажа.


2. Сглобяването на търкалящи лагери е разрешено да използва отопление с масло за горещо зареждане, като температурата на маслото не трябва да надвишава 100 ° C.


3. След като зъбното колело е сглобено, контактните места и люфта на повърхността на зъба трябва да отговарят на изискванията на GB10095 и GB11365.


4. При сглобяването на хидравличната система е разрешено да се използва уплътнение или уплътнител, но трябва да се предотврати навлизането му в системата.


5. Частите и компонентите (включително закупените части и частите, възложени на външни изпълнители), влизащи в монтажа, трябва да имат сертификата на инспекционния отдел, преди да могат да бъдат сглобени.


6. Частите трябва да бъдат почистени и почистени преди сглобяване и не трябва да има заусеници, проблясъци, оксидни люспи, ръжда, стружки, петна от масло, оцветители и прах.


7. Основните съвпадащи размери на части и компоненти, особено размерите на подходящите интерференции и свързаната с тях точност, трябва да бъдат проверени преди монтажа.


8. Частите не се допускат да чукат, да се блъскат, надраскват и ръждясват по време на процеса на сглобяване.


9. При затягане на винтове, болтове и гайки е строго забранено да се удрят или използват неподходящи отвертки и гаечни ключове. Винтовите канали, гайките и винтовете и главите на болтовете не трябва да се повреждат след затягане.


10. Крепежните елементи с посочения момент на затягане трябва да бъдат затегнати с динамометричен ключ и затегнати според посочения момент на затягане.


11. Когато една и съща част е закрепена с множество винтове (болтове), винтовете (болтовете) трябва да бъдат затегнати напречно, симетрично, постепенно и равномерно.


12. Когато сглобявате конусния щифт, отворът трябва да бъде боядисан и проверен, а скоростта на контакт не трябва да бъде по -малка от 60% от дължината на чифтосване и трябва да бъде равномерно разпределена.


13. Плоският ключ трябва да е в еднакъв контакт с двете страни на шпоночния канал на вала и не трябва да има празнина между свързващите повърхности.


14. Броят на зъбните повърхности, които са в контакт със зъбния възел едновременно, не трябва да бъде по -малък от 2/3, а скоростта на контакт не трябва да бъде по -малка от 50% по посока на дължината и височината на ключа зъби.


15. След сглобяването на плоския ключ (или шлица) с плъзгащо се приспособление, относителните части могат да се движат свободно без неравномерно затягане.


16. След залепване отстранете излишното лепило, което изтича.


17. Полукръгли отвори на външния пръстен на лагера, отворената седалка на лагера и капака на лагера не се допускат заседнали.


18. Външният пръстен на лагера трябва да е в добър контакт с полукръглия отвор на отворената седалка на лагера и капака на лагера. При проверка с оцветяване, тя трябва да бъде симетрична със седалката на лагера на 120 ° спрямо централната линия и с капака на лагера в диапазона от 90 ° симетрично спрямо осевата линия. Дори контакт. При проверка с манометър в горния диапазон, 0,03 мм манометър не трябва да се вкарва в 1/3 от ширината на външния пръстен.


19. След сглобяването външният пръстен на лагера трябва да влиза равномерно в краищата на капачката на лагера в позициониращия край.


20. След като се монтира търкалящият лагер, той трябва да бъде гъвкав и стабилен, за да се върти на ръка.


21. Съединителните повърхности на горните и долните лагерни втулки трябва да бъдат плътно свързани помежду си и те не могат да бъдат проверявани с 0,05 мм щуцер.


22. Когато фиксирате втулката на лагера с фиксиращи щифтове, пробийте разгъващите и разпределителните щифтове, като същевременно се уверите, че отварящата и затварящата повърхности на повърхността на втулката и крайната повърхност на съответния отвор за лагер и крайният хляб са равни. Не разхлабвайте щифта след влизане.


23. Носещото тяло на сферичния лагер и седалката на лагера трябва да са в еднакъв контакт, а контактът не трябва да бъде по -малък от 70%, когато се проверява по метода на оцветяване.


24. Не е разрешено да се използват облицовки от носещи сплави, когато повърхността е жълта и няма зародиш в рамките на определения ъгъл на контакт. Площта на зародиш извън ъгъла на контакт не трябва да бъде по-голяма от 10% от общата площ на безконтактната площ.


25. Референтната крайна страна на зъбното колело (червячно зъбно колело) и рамото на вала (или крайната страна на позициониращата втулка) трябва да прилягат заедно и не могат да бъдат проверявани с 0,05 мм щуцер. И трябва да осигури изискванията за вертикалност на референтния край на зъбното колело и оста.


26. Съвместната повърхност на скоростната кутия и капака трябва да са в добър контакт.


27. Строго проверете и отстранете острите ъгли, неравности и чужди предмети, останали по време на обработката на частите преди монтажа. Уверете се, че уплътнението не е надраскано, когато е инсталирано.


Изисквания за леене


1. Не се допускат студени прегради, пукнатини, свиващи се отвори, проникващи дефекти и сериозни непълни дефекти (като недостатъчно леене, механични повреди и т.н.) по повърхността на отливката.


2. Отливките трябва да се почистват без заусени и проблясъци. Изливните щрангове върху показанията за необработеност трябва да бъдат почистени и изравнени с повърхността на отливките.


3. Символите и маркировките за леене върху необработената повърхност на отливката трябва да бъдат ясни и разпознаваеми, а позицията и шрифтът трябва да отговарят на изискванията на чертежа.


4. Грапавостта на необработената повърхност на отливката, леене с пясък R, е не повече от 50 μm.


5. Отливките трябва да се почистват от изливни щрангове, шпори и т.н.


6. Формовъчният пясък, сърцевинният пясък и сърцевината на костилката трябва да се почистят.


7. Отливките имат наклонени части, а зоната на толеранс на размерите трябва да бъде разположена симетрично по наклонената равнина.


8. Формовъчният пясък, основният пясък, костната сърцевина, сочният, лепкав пясък и др. Върху отливките трябва да се изгладят и почистят.


9. Трябва да се коригира правилен и грешен тип, отклонение при леене на шеф и др., За да се постигне плавен преход и да се гарантира качеството на външния вид.


10. Бръчките върху необработената повърхност на отливката трябва да имат дълбочина по-малка от 2 мм, а разстоянието да е по-голямо от 100 мм.


11. Необработената повърхност на отливките на машинния продукт трябва да бъде изстреляна или обработена с валяк, за да отговаря на изискванията за ниво на чистота Sa2 1/2.


12. Леенето трябва да бъде закалено с вода.


13. Повърхността на отливката трябва да е гладка, а портата, заусеницата, лепкавият пясък и т.н. трябва да бъдат отстранени.


14. Не е позволено на отливките да има дефекти при леене като студени прегради, пукнатини, дупки и т.н., които са вредни за използване.


Изисквания за боядисване


1. Преди боядисване повърхността на всички стоманени части, които трябва да бъдат боядисани, трябва да се отстрани ръждата, оксидният нагар, мазнините, прахът, почвата, солта и замърсяванията.


2. Преди отстраняване на ръжда, използвайте органични разтворители, луга, емулгатор, пара и т.н., за да премахнете мазнините и замърсяванията по повърхността на стоманените части.


3. Интервалът от време между изстрелване или ръчно обезпрашаване на повърхността, която ще се нанася, и грундиране не трябва да бъде повече от 6 часа.


4. Повърхностите на нитните части, които са в контакт една с друга, трябва да бъдат боядисани с дебелина 30-40μm боя против ръжда преди свързване. Краищата на скута трябва да бъдат запечатани с боя, шпакловка или лепило. Повреденият при обработката или заваряването грунд трябва да бъде пребоядисан.


Изисквания за тръбопроводи


1. Преди сглобяването всички тръби трябва да са без проблясъци, неравности и скосяване. Използвайте сгъстен въздух или други методи за отстраняване на отломките и ръждата, прикрепени към вътрешната стена на тръбата.


2. Преди монтажа всички стоманени тръби (включително сглобяемите тръби) трябва да бъдат обезмаслени, мариновани, неутрализирани, измити с вода и устойчиви на ръжда.


3. При сглобяването затегнете скобите, опорите, фланците и ставите на тръбите, за да предотвратите разхлабването.


4. Заварените части на сглобяемата тръба трябва да бъдат подложени на изпитване под налягане.


5. Когато тръбите се подменят или прехвърлят, разделителният отвор на тръбопровода трябва да бъде запечатан с лента или пластмасова тръба, за да се предотврати навлизането на отломки, и да се маркира.


Изисквания за ремонт на заваряване


1. Дефектите трябва да бъдат напълно отстранени преди заваряване, а повърхността на жлеба трябва да бъде поправена гладко и без остри ъгли.


2. Според дефектите на стоманените отливки, дефектите в зоната на заваряване могат да бъдат отстранени чрез лопата, смилане, издълбаване с въглеродна дъга, газово рязане или механична обработка.


3. Мръсотията, пясъкът, маслото, водата, ръждата и други замърсявания в рамките на 20 мм около зоната на заваряване и жлеба трябва да бъдат добре почистени.


4. По време на целия процес на заваряване температурата на зоната за предварително загряване на стоманените отливки не трябва да бъде по -ниска от 350 ° C.


5. Когато условията позволяват, заварете колкото е възможно повече в хоризонтално положение.


6. При ремонт на заваряване заваръчният прът не трябва да прави прекомерно странично люлеене.


7. При заваряване на повърхността на стоманени отливки, припокриването между заваръчните перли не трябва да бъде по -малко от 1/3 от ширината на заваръчния шев. Заваръчното месо е пълно, а заваръчната повърхност е без изгаряния, пукнатини и очевидни възли. Заваръчният шев има красив външен вид и няма дефекти като захапване на месо, шлакане, пори, пукнатини, пръски и др .; заваръчната вълна е еднаква.


Изисквания за коване


1. Дюзите и щранговете на слитъка трябва да бъдат отстранени достатъчно, за да се гарантира, че няма свиване и сериозно отклонение на коването.


2. Изковките трябва да бъдат изковани на ковашка преса с достатъчен капацитет, за да се гарантира, че изковките са изковани напълно.


3. Изковките не се допускат да имат видими пукнатини, гънки и други външни дефекти, които влияят върху употребата. Локалните дефекти могат да бъдат отстранени, но дълбочината на почистване не трябва да надвишава 75% от надбавката за обработка. Дефектите върху необработената повърхност на коването трябва да бъдат почистени и плавно прехвърлени.


4. При изковки не се допускат бели петна, вътрешни пукнатини и остатъчни отвори за свиване.


Изисквания за режещи части


1. Частите трябва да бъдат проверени и приети съгласно процедурата и могат да бъдат прехвърлени към следващата процедура едва след като предишната процедура е преминала проверката.


2. Обработените части нямат право да имат зазубени.


3. Готовите части не се поставят директно на земята, когато се поставят, и се вземат необходимите мерки за поддръжка и защита. Обработената повърхност не се допуска да има дефекти като ръжда, неравности и драскотини, които влияят върху производителността, живота или външния вид.


4. Повърхността, завършена с валцуване, не се отлепва след валцуването.


5. След термична обработка в крайния процес на повърхността на частите не трябва да има оксиден котлен камък. Готовите повърхности за чифтосване и зъбните повърхности не трябва да се отгряват.


6. Не се допуска повърхността на обработената нишка да има дефекти като черна кожа, неравности, произволни катарами и задирки.


Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване