Няма номер на маслена степен на камиона на резервоара? Не наистина!
Като специално транспортно средство, камионът-цистерна не е задължително да има номера на класа върху каросерията на резервоара, тъй като повечето камиони-цистерни в момента използват конструкция с отделение. Отделението означава, че тялото на резервоара е отделено чрез добавяне на преградна дъска. По-голямата цистерна може да бъде разделена на 5 отделения, като всяко отделение ще бъде оборудвано със специален порт за разтоварване на масло.
Съгласно дизайна на отделението, не е необходимо степента да се маркира върху повърхността на тялото на резервоара, а трябва само да се появи на порта за разтоварване на масло на различни отделения, което също е удобно за идентифициране и работа на персонала по разтоварването.
Трябва да се отбележи, че всеки кошче за резервоар е оборудван с отделен маслен тръбопровод и интерфейс на маслото, а между кошчетата се предприемат строги мерки за разделяне. В допълнение към строгия дизайн, платката на дяла трябва да има и добра функция, устойчива на вълна. По този начин, камо ли неравномерният път по време на транспортиране, дори и да има злополука, не е лесно да се обърка или изтече между различни петролни продукти. В Sinopec камионите за резервоари, използвани за транспортиране на бензин и дизелово масло, са строго разделени. Ако камионът на танкера трябва да смени маслото, той трябва да почисти специално резервоара и той може да бъде променен на друго масло след множество нива на одобрение.
Как да се гарантира, че маслото не се разтоварва в грешен резервоар?
Всяко отделение на камиона-цистерна е свързано с отделен порт за доставка на масло и връзката на порта за доставка на масло е маркирана, което е по-удобно за идентифициране и работа от персонала по разтоварването. Тръбопроводите за товарене и разтоварване на петрола на петролната база и бензиностанцията също са съответно маркирани.
Освен това, когато камионът-цистерна пристигне на бензиностанцията, разтоварвачът също ще вземе проби и ще тества нефтопродуктите във всяко отделение и ще гарантира, че нефтопродуктите са правилно разтоварени чрез измерване на плътността, гледане на външния вид, усещане на миризма и т.н., и да започне разтоварването едва след преминаване на приемането.
Защо цистерната е проектирана по този начин?
Основната цел е да се подобри ефективността на дистрибуцията, да се добави навременните нужди на нефтените продукти на една и съща бензиностанция, по -добре да се обслужват клиентите и да се намали силното въздействие на неравностите по пътя на камиона на танкерите върху петролните продукти в кабината. В допълнение, камионът за танкери с дизайн на отделението може да транспортира множество нефтени изделия в едно пътуване, като значително спестява транспортни разходи. При транспортиране на различни петролни продукти, отделни камиони за танкери ще бъдат строго използвани за транспортиране. В допълнение, бензиностанциите строго ще прилагат „метода за разтоварване на нефт в осем стъпки“, за да гарантират напълно качеството на нефтените продукти на бензиностанции и да предоставят на собствениците на автомобили висококачествени и достатъчни гаранции.
Освен това съответните правителствени служби редовно ще извършват проверки на място на бензиностанциите и ще издават протоколи от изпитвания, за да гарантират безопасността и стандартизацията на петролните продукти.
