Това, което Xiao Gong винаги е разбирал, е следното: Ако за производство на продукти се използва общ обработващ център, той купува линейни релси, а ако обработва форми, купувайте твърди релси. Точността на линейните релси е по -висока от тази на твърдите релси, но твърдите релси са по -издръжливи.
Днес тази статия най -накрая стана ясна, посветена на приятели на суха механична обработка, колекция!
Характеристики на твърдия път
1. Предимствата на твърдата релса:
1. Може да издържи на по -големи натоварвания и е подходящ за грубо обработващи машини с голям обем на инструмента и голямо подаване.
2. Поради голямата контактна площ на водещата релса, машинният инструмент работи по -гладко, което е подходящо за металорежещи машини с високи изисквания за вибрации на машината, като например шлифовъчни машини.
2. Недостатъци на твърдата релса:
1. Материалът не е еднороден. Тъй като обикновено се отлива, е лесно да се получат дефекти при леене като включване на пясък, порьозност и хлабавост в материала. Ако тези дефекти съществуват върху повърхността на направляващата релса, това ще има отрицателно въздействие върху експлоатационния живот на водещата шина и точността на машинния инструмент.
2. Обработката е по -трудна, тъй като този тип направляваща релса обикновено е свързана с основните части на машинния инструмент като основата, колоната, работната маса и седлото. Следователно, в процеса на обработка, нейните допустими отклонения във формата и позицията, изискванията за грапавост и навременността Процесите на обработка, закаляване и други са трудни за контрол, което води до качеството на обработка на части, които не могат да отговарят на изискванията за сглобяване.
3. Сглобяването е трудно. Думата" монтаж" означава да се сглобява, както и да се сглобява. Процесът на съвпадение е процес на комбиниране на технология и физическа сила. Това не може да се направи от обикновените работници. Изисква относително количество умения. Цялостната точност на машинния инструмент може да бъде завършена от монтажен работник, който е напълно сигурен в това. В същото време той трябва да бъде оборудван с острие, плоска линийка, квадратна линийка, квадратна линийка, индикатор за набиране, индикатор за набиране и други съответни инструменти, за да го завърши.
4. Срокът на експлоатация не е дълъг. Това може да се направи само относително. При същите условия на поддръжка и употреба, експлоатационният живот на обикновените твърди релси е по -малък от експлоатационния живот на линейните релси, което е много свързано с техните методи на движение. По отношение на триенето, твърдата релса се движи при триене на плъзгане, докато линейната релса се движи при триене на търкаляне. По отношение на триенето, триенето на твърдата релса е много по -голямо от триенето на линейната релса, особено при смазване. В случай на недостатъчно, триенето на твърдата релса е още по -лошо.
5. Разходите за поддръжка са твърде високи. Поддръжката на твърдата релса е много по -голяма от поддръжката на линейната релса по отношение на трудността и разходите за поддръжка. Ако маржът на изстъргване е недостатъчен, това може да включва демонтиране на всички големи части на машината. Повторно втвърдяване и механична обработка или дори повторно леене на голямата част, а габаритът на проводника трябва само да бъде заменен със съответната телена шина, което няма да повлияе значително върху използването на свързани големи части.
6. Скоростта на движение на машинния инструмент е ниска. Поради начина на движение и триенето, което твърдите релси носят, е твърде голямо, обикновено не може да понесе скоростта на движение твърде бързо. Това противоречи на настоящата концепция за обработка. По -специално, много работници в завода нямат съответните познания за поддръжка на металорежещи машини. Много пъти те знаят само използването на металорежещи машини, но до голяма степен пренебрегват поддръжката на металорежещи машини. Поддръжката на релси за металорежещи машини е най -важното. След като релсата не е достатъчно смазана, това ще доведе до изгаряне или износване, което е фатално за точността на машинния инструмент.
Характеристики на релсовата линия
1. Предимствата на линейната релса
1. Сглобяването е удобно и просто, а висококачественият монтаж може да бъде завършен с малко обучение. Тъй като точността на машинния инструмент е много голяма, степента на точност определя точността на механизма на предаване. Механизмът на предаване обикновено се състои от телена шина и винтова пръчка, тоест точността на телената релса и самата винтова пръчка определя точността на машинния инструмент, докато линейната релса и винтовата пръчка обикновено са всички съществуват под формата на стандартни части. Докато изберете съответната точност, предоставена от производителя, обикновено няма да има големи проблеми.
2. Има голям избор, независимо дали е от структурата на линейната релса или нивото на прецизност, метода на смазване или носещата способност, метода на обработка до работната скорост и други параметри, можете да изберете всяка конфигурация според към специфичните условия на машинния инструмент, който проектирате. Видът на линейната релса, от който се нуждаете.
3. Скоростта на движение е бърза. Сега много металорежещи машини работят много бързо, особено оборотите на празен ход. Това до голяма степен се дължи на заслугата на линейната релса, тъй като режимът на движение на търкаляне на търкаляне и високоточната обработка осигуряват машинния инструмент. Точността и стабилността на високоскоростната работа значително подобряват ефективността на обработката и точността на обработката.
4. Точността на обработката е висока. Тъй като линейната релса е стандартна стока, нейните материали и методи на обработка са влезли в доброкачествен контролируем диапазон. Следователно, повечето от металорежещите машини в много довършителни области използват високо прецизни линейни релси. Като направляваща релса за металорежещи инструменти, това също в голяма степен гарантира точността на обработката на машинния инструмент. Вътре има майсторство в Нанкин, железопътна линия Hanjiang, Тайван има релса от сребърна линия, Германия има компания Rexroth, Япония има релса THK и т.н. Тези марки са значително обогатени и отговарят на търсенето на пазара&за различни изисквания за релси. Аз лично обичам да избирам японски THK, който има стабилни характеристики и фина изработка, но цената е висока.
5. Дълъг експлоатационен живот, тъй като режимът на движение на линейната релса е триене на търкаляне, стоманената топка в плъзгача задвижва движението на захранващата част чрез търкаляне по релсата, а триенето, което носи това триене на търкаляне е по -малко от това на твърдата релса. Има много, така че както ефективността на предаване, така и експлоатационният живот, линейната релса е много по -идеална от твърдата релса.
6. Ниски разходи за поддръжка. По отношение на разходите за поддръжка и удобство, линейната релса има своите естествени предимства и удобство, тъй като като стандартна част формата за подмяна на линейната релса е същата като смяната на винт. , Разбира се, има някои прецизни настройки, но в сравнение с хард трака, това е наистина удобно.
7. Цикълът на доставка е кратък. Общият цикъл на доставка на линейната релса може да приключи в рамките на половин месец, освен ако не изберете чужди марки, като Rexroth и THK. Всъщност тези две марки също имат съответни преработвателни предприятия в Китай. , Докато моделът на релсовия железопътен транспорт, който сте избрали, не е много предубеден, по принцип времето за доставка от около половин месец все още може да бъде гарантирано, а линейният железопътен транспорт на Тайванската банка дори може да постигне едноседмичен цикъл на доставка, но същият хард тракът няма толкова добра способност за контрол на времето. Ако движението е относително голямо, като например повторно леене, цикълът може да е повече от няколко месеца.
2. Недостатъци на линейната релса
1. Товароносимостта е относително малка. Този вид сравнително малък е само за твърди релси. Всъщност релсите на много големи фабрики са подобрили значително носещата си способност чрез някои структурни проекти. Разбира се, те са относително твърди релси. Що се отнася до товароносимостта, тя все още е относително малка.
2. Стабилността е малко по -слаба от тази на твърдата релса, например способността да се противопоставя на вибрациите, но все пак искам да подчертая, че този вид слабост е спрямо твърдата релса. Всъщност стабилността на много линейни релси се постига и сега. Това е много добре, стига оборудването, което проектирате, да не е прекалено специално, то обикновено е в състояние да отговори на нуждите.
3. Специално внимание трябва да се обърне на защитата на линейната релса по време на транспортиране и сглобяване, тъй като като стандартна част, нейните уникални конструктивни характеристики я поставят в смущаваща ситуация, която е по -податлива на повреди, като например тънка форма, която води до линейната релса. Недостатъчна твърдост, лесно се огъва и деформира при изстискване, което води до загуба на прецизност; друг пример е, че тъй като стоманените части не се третират с предпазване от ръжда, те лесно ще влязат в контакт с вода или други разтворители по време на транспортиране и сглобяване. Появяват се явления като ръжда и корозия, което води до загуба на точност.
