Моторът е най-често срещаният източник на енергия за спортни машини. Днес ще споделя при какви обстоятелства моторът трябва да бъде оборудван с редуктор.
1. Редукторът може да постигне ниска скорост и висок въртящ момент
В някои случаи необходимата скорост е сравнително малка, но въртящият момент е сравнително голям. Ако скоростта на двигателя се контролира да бъде много ниска, някои двигатели не са най-подходящи за работа при ниска скорост, особено стъпковите двигатели. Можем да използваме редуктор, за да решим проблема. Функцията на редуктора е да намали скоростта и да увеличи изходящия въртящ момент.
Крива на въртящия момент на скоростта на стъпковия двигател
Например, скоростта на стъпковия двигател обикновено е 300~600 оборота в минута. Всъщност се изисква само скоростта да бъде по-малка от 100 оборота в минута, а въртящият момент трябва да е по-голям. Ако стъпковият двигател е директно свързан, скоростта е относително ниска. Стъпковият двигател Работата при ниска скорост не е много добра. В този случай можете да добавите редуктор с коефициент на редукция 5, така че двигателят да работи при 500 оборота в минута, а изходната скорост на редуктора да е 100 оборота в минута, което отговаря на изискванията за работа на ниска скорост. Той също така осигурява достатъчен въртящ момент.
2. По-рентабилно е да се използва редуктор, когато скоростта отговаря на изискванията
В някои случаи, когато скоростта на двигателя отговаря на изискванията, но изискването за въртящ момент е голямо, метод 1 може да избере двигател с по-висока мощност. Този метод обаче не е непременно най-рентабилният и колкото по-висока е мощността, толкова по-висока е цената на двигателя. Вторият метод е да изберете редуктор. Ако е избран редукторът, той може да отговори на изискванията за работна скорост, да увеличи изходния въртящ момент и да спести разходи и място. Предимството от използването на редуктор е очевидно.
3. Изборът на редуктора има определен ефект върху двигателя.
Поради добавянето на редуктора, товарът директно действа върху редуктора и силата върху двигателя ще бъде много по-малка (1/коефициент на намаляване), което предпазва двигателя. Особено в случай на претоварване, повредата на товара върху двигателя е сравнително голяма без редуктор.
В случай на претоварване, това може да причини повреда на механизма. Ако само редукторът е повреден, по-рентабилно е да смените редуктора. Ако директната връзка между двигателя и товара е претоварена, е лесно да повредите двигателя. Цената за подмяна на двигателя е относително висока, а цената за подмяна на редуктора ще бъде относително много по-ниска.
Когато избирате редуктор, обикновено можете да намерите подходящия модел редуктор от модела на двигателя и след това да изберете подходящия редуктор според съответните параметри като скорост, въртящ момент, съотношение на редукция, метод на монтаж и размер на монтаж.
В допълнение, редукторът също има висока точност и обикновена точност. Колкото по-висока е точността на редуктора, толкова по-висока е цената. Обикновените редуктори може да струват няколкостотин юана, докато прецизните редуктори струват хиляди юана. Така че изберете според вашите нужди.
