Родословие, наричан още шпилка или родословие. Използвани за фиксираната функция на свързване на свързващите машини, болтовете на шпилки имат нишки и в двата края, а винтът в средата може да бъде дебел или тънък. Обикновено се използва в минни машини, мостове, автомобили, мотоциклети, конструкции на котли, кранове, стоманени конструкции с големи разстояния и големи сгради.
01 Основно въведение
Болтовете се отнасят специално за винтове с по-големи диаметри и могат да бъдат и без глава, като шпилки. Като цяло те не се наричат "болтове с шпилки", а "шипове с шпилки". Най-често срещаната форма на шипове е, че имат резби в двата края и гол прът в средата.
Най -типичната употреба: болтове за котва или места, подобни на котвата болтове, по -дебели връзки, когато не могат да се използват обикновени болтове.
02 Спецификация Маркиране
Пълната маркировка на шпилкови болтове с еднаква дължина със спецификация на резбата d=M12, номинална дължина L=80mm и степен на производителност 4.8 е: GB 901 M12×80.
03 Основни употреби
1. Използва се в широкомащабно оборудване, където трябва да се монтират аксесоари, като наблюдателни стъкла, механични уплътнителни седалки, редукторни стелажи и т.н. Понастоящем се използват шпилкови болтове. Единият край се завинтва в основното тяло, а другият край се завинтва, след като аксесоарите са монтирани. Тъй като аксесоарите често се разглобяват, резбите ще бъдат износени или повредени и е много удобно да ги замените с шпилкови болтове.
2. Болтовете се използват, когато дебелината на свързващото тяло е много голяма и дължината на болта е много дълга.
3. Използва се за свързване на дебели плочи и места, където е неудобно да се използват шестоъгълни болтове, като бетонни покривни ферми, окачване на покривни греди, части за окачване на монорелсови греди и др.
04 Предназначение против разхлабване
В действителната работа външните натоварвания като вибрация, промяна, високотемпературна пълзене на материали и др връзка. Ако се използва многократно, връзката с резба ще се разхлаби и ще се провали. Следователно трябва да се извърши анти-спускане, в противен случай това ще повлияе на нормалната работа и ще причини злополуки.
05 Повърхностна обработка
Болтовете на шпилки обикновено трябва да се обработват повърхностно. Има много видове обработки на повърхността на болтовете, а често използваните са електропластини, почерняване, окисляване, фосфор, неелектролитично обработка на цинкови люспи и др. Въпреки това, електропластираните крепежни елементи представляват голяма част от действителната употреба на крепежни елементи. Особено в автомобилните, тракторите, домашните уреди, инструментариума, аерокосмическото пространство, комуникациите и други индустрии и полета, те се използват по -широко.
За резбовите крепежни елементи обаче се изисква не само определена антикорозионна способност по време на употреба, но също така трябва да се гарантира взаимозаменяемостта на резбата, която тук може да се нарече също възможност за завинтване. За да се отговори едновременно на производителността с двойна употреба на "антикорозия" и "взаимозаменяемост", изисквана от използваните крепежни елементи с резба, е много необходимо да се формулира специален стандарт за галванопластика.
GB/T5267.{1}} [Галванопластика на крепежни елементи с резба] е един от националните стандарти за серия „повърхностна обработка на крепежни елементи“, който включва: GB/T5267.1-2002 [Галванопластика на крепежни елементи]; GB/T5267.2-2002 [Скрепителни елементи с неелектролитно покритие от цинкови люспи]. Този стандарт е еквивалентен на международния стандарт ISO4042; 1999 [Галванопластика на крепежни елементи с резба]. Този стандарт заменя стандарта GB/T5267-1985 [галванопластика на крепежни елементи с резба].
06 Основни познания и поддръжка
Производството на болтове за шпилки изисква фиксирано оборудване и обработка на машината. Разбира се, процедурата за обработка е сравнително проста. Основните процеси са както следва: първо, е необходимо да се издърпа материала. Издърпването на материала е да използвате дърпане, за да изправите изкривения материал. След този процес може да се извърши следващият процес. Следващият процес е да използвате машина за рязане, за да се изреже изправения дълъг материал в дължината, изисквана от клиента, според изискванията на клиента. Това завършва втория процес. Третият процес е да се постави нарязаният късо материали на подвижната машина на резбата, за да разточи нишката; Тук се обработват обикновените болтове. Разбира се, ако са необходими други изисквания, се изискват други процеси.
Болтовете на шпилки се използват на голямо оборудване като редукционни стелажи. При действителна употреба външното натоварване ще вибрира и влиянието на температурата ще доведе до намаляване на триенето. С течение на времето връзката с резба ще се разхлаби и ще се провали. Следователно е необходимо да се свърши добра работа за поддържане на болтовете на родословието в нормални времена.
Болтовете или котвата на шпилките ще имат проблеми под действието на дългосрочно механично триене. Когато възникнат проблеми, тиганът за двигателно масло трябва да бъде отстранен, използването на лагерите на двигателя трябва да бъде внимателно проверено и пролуката между лагерите трябва да бъде проверена, за да се види дали е твърде голям. Ако разликата е твърде голяма, тя трябва да бъде заменена навреме.
Когато сменяте болтовете на шпилки, болтовете на свързващите пръти също трябва да бъдат подменени. Някои голямо оборудване, като машини за приготвяне на нокти, трябва да бъдат спрени и проверени навреме, ако двигателят не работи много стабилно или има ненормален звук по време на нормална работа, за да се избегнат по -големи проблеми.
По време на всяка поддръжка трябва да се проверят новозамедените болтове и други новозаменени аксесоари. Фокусът на проверката е върху главата и ръководството на частта от болтовете на шпилката. Необходимо е също така стриктно да проверите дали има пукнатини или вдлъбнатини във всяка част на нишката и да проверите дали формата на зъба на болтовете на шпилки се е променила.
Проверете дали стъпката не е нормална. Ако има аномалия, не трябва да се използва отново. Когато монтирате капака на мотовилката, трябва да използвате динамометричен ключ. Трябва да се затегне според посочените стандарти. Въртящият момент не трябва да бъде твърде голям или твърде малък. Необходимо е също така да се обърне внимание на избора на болтове и шпилки от съответния производител.
