Напукване, включително нишковидни пукнатини, микропукнатини, горно избелване, напукване на повърхността на частта и криза на травма, причинена от залепване на част и залепване на канала на потока, се разделя на напукване при изваждане от формата и напукване при нанасяне според времето на напукване. Основно има следните причини:
1. Обработка:
(1) Твърде голямо налягане при обработка, твърде висока скорост, повече материали за пълнене, твърде дълго време за инжектиране и задържане под налягане ще причинят прекомерно вътрешно напрежение и напукване.
(2) Регулирайте скоростта и налягането на отваряне на формата, за да предотвратите бързото и принудително изтегляне на частите от изваждане и напукване.
(3) Увеличете правилно температурата на формата, за да направите частите лесни за изваждане от формата, и правилно намалете температурата на материала, за да предотвратите разлагането.
(4) Предотвратяване на напукване поради следи от заварки и пластично разграждане, което води до по-ниска механична якост.
(5) Използвайте подходящо освобождаващия агент и обръщайте внимание на честото отстраняване на аерозола и други вещества, прикрепени към повърхността на формата.
(6) Остатъчното напрежение на детайла може да бъде елиминирано чрез термична обработка с отгряване веднага след формоването, за да се намали образуването на пукнатини.
2. Аспект на мухъл:
(1) Изхвърлянето трябва да бъде балансирано, като броят и площта на напречното сечение на ежекторните щифтове трябва да са достатъчни, ъгълът на тягата трябва да е достатъчен и повърхността на кухината трябва да е достатъчно гладка, за да се предотврати напукване поради концентрацията на остатъчно напрежение при изтласкване, причинено от външна сила.
(2) Структурата на детайла не трябва да е твърде тънка, а преходната част трябва да приеме преход от кръгова дъга, доколкото е възможно, за да се избегне концентрацията на напрежение, причинена от остри ъгли и фаски.
(3) Минимизирайте използването на метални вложки, за да предотвратите увеличаването на вътрешното напрежение поради разликата в свиването между вложката и детайла.
(4) За дълбоките дънни части трябва да се осигурят подходящи канали за всмукване на въздух, за да се предотврати образуването на вакуумно отрицателно налягане.
(5) Основният канал е достатъчен, за да направи материала на портата деформиран, когато не се втвърди в бъдеще, така че е лесен за деформиране.
(6) Втулката на леяк трябва да бъде свързана с дюзата, за да се предотврати влаченето на охладения твърд материал, за да накара детайла да залепне за фиксираната форма.
3. Материали:
(1) Съдържанието на рециклирани материали е твърде високо, което води до ниска якост на частите.
(2) Прекомерната влажност ще накара някои пластмаси да реагират химически с водни пари, да намалят якостта и да причинят напукване при изтласкване.
(3) Самият материал не е подходящ за обработваната среда или качеството му не е добро и ще причини напукване, ако е замърсен.
4. Машинен аспект:
Капацитетът на пластифициране на машината за леене под налягане трябва да бъде подходящ. Ако е твърде малък, капацитетът за пластифициране няма да се смеси напълно и ще стане крехък. Ако е твърде голям, ще се разгради.
