Лин Чанчун, на кръговата тестова писта, консиержът Hongqi L5, който представлява най -високото ниво, произведено от китайската автомобилна индустрия, тества работата на двигателя на превозното средство.
В три поредни теста ускорението на колата' от 100 километра е запазено в рамките на 9 секунди-за голяма кола с тегло над четири тона това вече е удивителна цифра.
Този автомобил Hongqi е оборудван с един от най-мощните автомобилни двигатели в света-V-образен 12-цилиндров двигател. Всеки от 12 -те цилиндъра, разположени под ъгъл от 60 градуса, може да генерира мощна тяга от повече от седем тона и може да издържи на горенето при налягане до 130 атмосфери.
Екстремното изгаряне носи супер мощност от над 300 киловата мощност и 550 Нм въртящ момент за целия двигател, което е достатъчно за управление на тежък камион.
Като инженер по автомобилни двигатели с повече от 30 години опит, Li Jincheng се надява да увеличи мощността на двигателя V12 с още 15%, като същевременно гарантира икономия на енергия и висока ефективност. Такава цел обаче е изключително предизвикателна.
Тъй като мощната мощност идва от ефективното изгаряне, само за да се увеличи топлинната ефективност с 1%, серия от проекти като всмукване на въздух, впръскване на гориво и форма на горивната камера трябва да бъдат фино оптимизирани и иновационни.
Автомобилният двигател е бутално -бутален двигател с вътрешно горене. Въздухът и бензинът се смесват в определена пропорция, запалват се и изгарят за генериране на топлинна енергия и изходна мощност навън. В този процес въздуховодът е като гърлото на двигателя, който контролира размера, посоката и интензивността на въздушния поток във всмукателния цилиндър и е важен компонент, който влияе върху мощността на двигателя' потребление и емисии.
С усилията на персонала на R& D подобреният входен порт може да постигне целите за развитие на 15% увеличение на мощността на двигателя и 10% увеличение на топлинната ефективност.
С повече от 300 части и повече от 3000 стъпки на сглобяване, V-образният 12-цилиндров двигател представлява най-високото ниво на производство на автомобилни двигатели. Поради особеностите на занаята, всички двигатели V12 в света се произвеждат ръчно.
Подобреният двигател V12 може да работи нормално при висока скорост над 5000 об / мин и ъгъл на завъртане 40 градуса, което е еквивалентно на аварийно спиране и завъртане със скорост над 100 километра в час, системата за горене и смазване на двигател, Все още може да поддържа стабилност.
Не само това, дори при условия на празен ход, които са най -податливи на трептене, монета от 1 юан може да стои здраво върху работещ двигател.
Със стабилно горене, двигателят V12 има отличен контрол на шума на автомобила. При скорост от 60 километра в час, разбираемостта на гласа в колата достига 98%.
Разчитайки на разработването на 12-цилиндрови двигатели от V-тип, много нови технологии са използвани при разработването на 4-цилиндрови и 6-цилиндрови двигатели. Топлинната ефективност на двигателя от трето поколение Hongqi може да постигне 39%, което води до по-ниски емисии и разход на гориво.
