Когато минавате покрай фабрика за металообработващи машини и видите техници да драскат на ръка, не можете да не се чудите: „Могат ли наистина да подобрят тези обработени повърхности чрез изстъргване?“ Дали машината е още по-мощна?
Ако имате предвид чисто външния му вид, тогава отговорът ни е „не“, не можем да го направим по-красив, но защо да си правим труда да изстъргваме? Разбира се, има причини за това, една от които е човешкият фактор: целта на машинния инструмент е да произвежда други машинни инструменти, но никога не може да възпроизведе продукт, който е по-точен от оригинала. Следователно, ако искаме да направим машина, която е по-точна от оригиналната машина, трябва да имаме нова отправна точка, тоест трябва да започнем от човешките усилия. В този случай човешките усилия се отнасят до изстъргване и смилане на ръка.
Драскането не е операция със „свободни ръце“ или „правете каквото искате“. Това всъщност е метод на копиране, който почти перфектно възпроизвежда матрицата. Тази матрица е стандартна равнина и също се прави на ръка.
Въпреки че драскането е трудоемко, то е умение (техника на ниво изкуство); може да е по-трудно да обучиш майстор на драскане, отколкото дърворезбар, а и няма много книги на тази тема на пазара. По-специално, има по-малко материали, обсъждащи "защо да изстържем изследванията". Това може би е причината драскането да се смята за изкуство.
01
къде да започна
Ако производителят реши да използва мелница за шлайфане вместо за остъргване, водачите на неговата "главна" мелница трябва да са по-точни от новата мелница.
И така, откъде идва точността на първите машини?
Трябва да е от по-точна машина или да разчита на някакъв друг метод, който произвежда наистина равна повърхност, или може би да копира от равна повърхност, която вече е добре направена.
Можем да използваме три метода за рисуване на кръгове, за да илюстрираме процеса на генериране на повърхност (въпреки че кръговете са линии, а не повърхности, те могат да бъдат цитирани за илюстриране на концепции). Един занаятчия може да начертае перфектен кръг с обикновен компас; ако прокара с молив кръгъл отвор в пластмасов шаблон, той ще възпроизведе всички неточности на отвора; ако рисува на свободна ръка Ако е кръг, точността на кръга зависи от ограничените му умения.
На теория идеално равна повърхност може да се получи чрез редуващо се триене (прилепване) на три повърхности. За по-голяма простота, нека илюстрираме с три скали, всяка с доста плоско лице. Ако търкате трите плоскости последователно в произволен ред, ще смилате трите по-плоски и гладки. Ако потъркате само два камъка, ще получите двойка чифтосване с неравност и неравност. На практика, в допълнение към използването на остъргване вместо това (притриване при триене), ще се следва и ясна последователност на сдвояване. Майсторите на скрапинг обикновено използват това правило, за да направят стандартните приспособления (прави или плоски), които ще използват. .
Когато се използва, майсторът за изстъргване първо ще нанесе цветния проявител върху стандартното приспособление и след това ще го плъзне по повърхността на детайла, за да разкрие мястото, което трябва да бъде изгребано. Той продължава да повтаря това действие и повърхността на детайла ще се доближава все повече и повече до стандартната приспособление и накрая той може да възпроизведе перфектно същата работа като стандартната приспособление.
Отливките, които трябва да бъдат изстъргани, обикновено първо се смилат до няколко хилядни от крайния им размер, изпращат се за термична обработка за освобождаване на остатъчното налягане и след това се изпращат обратно за довършително шлайфане преди изстъргване. Въпреки че изстъргването и смилането отнема много време и високи разходи за труд, изстъргването и смилането могат да заменят процеса, който изисква високи разходи за оборудване. Ако не искате да го замените със стъргане и шлайфане, детайлът трябва да бъде завършен с високо прецизни и скъпи машини. Ремонтна обработка.
В допълнение към скъпото оборудване, включено в процеса на довършителни работи на последния етап, има още един фактор, който трябва да се вземе предвид: когато се обработват части, особено големи отливки, често е необходимо да се извършват някои действия за гравитационно затягане. Когато прецизността е висока, този вид сила на затягане често причинява изкривяване на детайла, което застрашава точността на детайла след освобождаване на силата на затягане; топлината, генерирана по време на обработката, също може да причини изкривяване на детайла.
Това е едно от многото предимства на остъргването. Няма сила на затягане и топлината, генерирана от остъргването, е почти нулева. Големите детайли се поддържат на три точки, за да се гарантира, че няма да се деформират под собствената си тежест.
Когато стържещата следа на машинния инструмент е износена, тя може да бъде коригирана отново чрез стържене и шлайфане. В сравнение с изхвърлянето на машината или изпращането й във фабриката за разглобяване и повторна обработка, това е голямо предимство.
Когато пистата на машинен инструмент трябва да бъде повторно надраскана, тази работа може да бъде извършена от персонала по поддръжката на фабриката, но ние също можем да намерим някой на място, който да извърши повторно надрасканата работа.
В някои случаи може да се използва ръчно и електрическо изстъргване за постигане на крайната изисквана геометрична точност. Ако релсите на комплект работна маса и седло са били остъргани и точността отговаря на изискванията, но се установи, че успоредността на работната маса спрямо главния вал е нарушена (ще са необходими много усилия за коригиране), вие можете да си представите използването само на една машина за изстъргване, какво ниво на умение се изисква, за да се отстрани правилното количество метал на правилното място, без да се губи плоскостта и правилно да се коригират грешките при регистрация?
Разбира се, това не е първоначалната цел на надраскването, нито трябва да се използва като метод за коригиране на големи грешки в подравняването, но опитен майстор на изстъргването може да извърши този тип корекция за изненадващо кратко време. Въпреки че този метод изисква квалифицирана технология, той е по-икономичен и икономичен от обработката на голям брой части, за да бъде много точна, или правенето на някои надеждни или регулируеми конструкции за предотвратяване на грешки при подравняване.
02
Подобряване на смазването
Практическият опит показва, че изстъргването на релсите може да намали триенето чрез по-добро качество на смазване, но няма консенсус защо. Най-разпространеното мнение е, че изстъргването на ниски точки (или по-конкретно, напукани трапчинки, джобове масло, направени допълнително за смазване) осигурява много малки джобове масло, които се абсорбират от много малки високи точки около тях. Точка изстъргана.
Друг начин да го кажем логично е, че ни позволява непрекъснато да поддържаме маслен филм, върху който плават движещи се части, което е целта на всяко смазване. Основната причина, поради която това се случва, е, че тези неправилни маслени джобове създават много място за оставане на маслото, което затруднява изтичането му. Идеалната ситуация за смазване е да поддържате маслен филм между две идеално гладки повърхности, но тогава трябва да се справите с това да не изтече маслото или трябва да го допълните възможно най-скоро. (Независимо дали има лопата или не, маслените канали обикновено се правят на повърхността на пистата, за да се подпомогне разпределението на маслото).
Подобно твърдение ще накара хората да се съмняват в ефекта на контактната зона. Драскането намалява контактната площ, но създава равномерно разпределение, а разпределението е ключът. Колкото по-плоски са двете свързващи се повърхности, толкова по-равномерно е разпределението на контактните повърхности. Но има принцип в механиката, че "триенето няма нищо общо с площта", което означава, че независимо дали контактната площ е 10 или 100 квадратни инча, една и съща сила е необходима за преместване на масата. (Абразията е друг въпрос, колкото по-малка е площта под същото натоварване, толкова по-бърза е степента на износване.)
Искам да кажа, че това, което търсим, е по-добро смазване, а не повече или по-малко контактна площ. Ако смазването е перфектно, каналите никога няма да се износят. Ако масата се движи трудно, тъй като се износва, това може да е свързано със смазването, а не с контактната зона.
