Предимствата на новите енергийни литиеви батерии в моята страна са надминати от Япония?
Новото съобщение на Toyota обяви, че успешно е преодоляло пречките на твърдотелните батерии: зареждането за 10 минути може да продължи 1500 километра, което е еквивалентно на движение от Шанхай до Чанчун!
Твърдотелните батерии винаги са били смятани за „най-доброто решение“ за отстраняване на дефектите на новите енергийни превозни средства. Според съобщения в медиите Toyota решително отхвърля електрификацията на колите публично, но в крайна сметка тайно внедри твърдотелни батерии и направи „голям ход“. Той дори твърди, че масовото производство ще бъде постигнато веднага след 2027 г.
Затова японските медии гордо заплашиха: Ако Toyota не направи ход, това ще накара новите енергийни предимства на Китай да изчезнат!
снимка
01 Удряне по устата и упорита работа тайно, Япония иска да разчита на нея за контраатака?
Както всички знаем, в ерата на автомобилите с гориво световният автомобилен пазар е твърдо доминиран от Япония, Германия, Съединените щати и други страни, а нашата страна дори не може да пие супа.
Въпреки това, с развитието на глобалната нова енергия, ние успешно се възползвахме от тази възможност и постигнахме наваксване в автомобилната сфера само за 10 години. Не само, че може да се изравни с Tesla в Съединените щати, но и пазарният дял на местните превозни средства с нова енергия също достигна 75 процента.
Виждайки, че износът на автомобили от моята страна продължава да расте, германски и американски автомобилни компании като Audi и Volkswagen са изключително ревниви и директно издадоха „мъртва поръчка“ вътрешно, обявявайки, че до 2030 г. автомобил с едно гориво няма да бъде преустроен и те са длъжни да наваксат моята страна.
От друга страна, японските автомобилни компании като Toyota, под въздействието на новата енергия в моята страна, няма да продадат толкова, колкото едномесечните продажби на BYD в Китай през 2022 г. За да се запази статута на автомобилите с гориво, по време на G7 на срещата на върха през май тази година Toyota дори директно развя "знамето" на съпротивата срещу електрификацията, привличайки Suzuki, Mazda и други японски автомобилни компании да ги последват.
снимка
Японските автомобилни компании обаче са много сурови, но са много честни в действията си. От добрата страна, „съпротивлението“ се използва за отклоняване на вниманието, но на тъмно вече е започнало да излага следващото поколение твърдотелни батерии с посока на развитие на мощността. Съдейки по броя на публичните патенти за твърдотелни батерии, японските компании са монополизирали топ 3, сред които Toyota е на първо място с повече от 1300 патента.
Японските медии са доста горди от "тайния" ход на Toyota. Те са публикували 80 доклада за четири години и смятат твърдотелните батерии за „голям ход“ за контраатака на Китай. Денят, в който гордата нова енергийна индустрия беше смазана.
02 Търсите храна от устата на тигъра, новият енергиен статус на Китай бърза?
Според данните, твърдотелните батерии могат да решат трите основни технически проблема на ерата на литиевите батерии, които са лесни за запалване, кратък живот на батерията и трудно зареждане. Следователно те се считат за ключ към бъдещи повторения на нова енергия.
снимка
Японските компании започнаха по-рано в изследването и разработването на твърдотелни батерии. Сега, когато Toyota обяви пробив, професор Оуянг от университета Цинхуа в моята страна отправи призив: Китай трябва да има усещане за криза!
„Разпознайте ясно ситуацията и се откажете от илюзиите“ от „People's Daily“ все още е в ушите ми. Въпреки че моята страна все още е лидер в индустрията в областта на новата енергия, има прецеденти в областта на биотехнологиите и преди и ние трябва да се пазим от тях.
През 2020 г. иновативно постижение на страната ни се смяташе от външния свят, че ще облагодетелства близо 400 милиона хора на средна и по-възрастна възраст у нас и дори облъчва света. Точно когато отпуснахме бдителността си, Япония за първи път го материализира като PYRROVITAL (завършеният продукт, който все още е популярен у нас и дори направи малък фурор по време на събитието в средата на тази година).
Първоначално изследователи от университета в Нанкин в моята страна успяха изкуствено да трансформират нематоди с продължителност на живота от само 30 дни в „дълголетни тела“, които могат да оцелеят до половин година. И чрез академичното списание "Cell" щедро се разкрива ключовият механизъм: това е, че "митохондриалната дисфункция", един от дванадесетте "признака на стареене", придоби научен ефект. В крайна сметка оцеляването на краткотрайните нематоди е до 5 пъти.
снимка
"Щедрият" ход на страната ни обаче направи сватбена рокля за Япония.
През 2021 г. биологичен екип в Япония с вековен изследователски опит повтори постиженията на страната ни и получи „Pailuowei“. Въпреки че данните, получени в японския експеримент, са далеч по-ниски от тези в нашата страна, възрастните мишки удължават живота си само с 28 процента, но поради допълнителните им благоприятни ефекти върху възрастовите проблеми като "косопад" и "липса на сън" , някога са били наричани на шега „хапче Ni Shi“. По време на пандемията той също беше внесен в страната от китайски агенти за покупки.
Според проучването на компаниите за ценни книжа само платформата „Pailuowei“ е съкратила близо 300 милиона за три години, а от 2022 г. тя също ще излъчва от градове от първо ниво като Пекин, Шанхай, Гуанджоу до второ и трето градове на ниво. Новините нагоре по веригата също обърнаха внимание на това, но казаха в доклада: Въпреки че популярността на този вид продукти за подобряване е проява на по-голяма загриженост на хората за здравословния живот, жалко е, че такива високотехнологични постижения в удължаването на живота са реализирани за първи път от други страни.
03 Батериен маратон, не е сигурно кой ще спечели
Развитието на страната ни в областта на твърдотелните батерии също може да се опише като заобиколено от мощни врагове, но на страната ни никога не е липсвала способност да се бори срещу тенденцията, да не говорим, че страната ни вече спечели на стартовата линия.
снимка
В началото на 2021 г. GAC Aian официално пусна ново известие за захранваща батерия. Служителят каза, че новата батерия използва графенова технология, поддържа супер бързо зареждане, може да се зарежда до 80 процента за 8 минути и може да постигне 1000 км живот на чисто електрическа батерия.
Въпреки че в момента Япония набира скорост в научноизследователската и развойна дейност и патентите, моята страна също започна да разгръща изследванията на твърдотелни батерии. Според публични данни страната ми е на първо място в света по брой публикувани статии в световни научни списания. Китайските компании, водени от Ningde Times и BYD, представляват повече от 50 процента от глобалния пазар на батерии през първото тримесечие, доказвайки тяхната силна сила.
Освен това моята страна има най-големия пазар на нови енергийни превозни средства в света. По отношение на индустриализацията на твърдотелните батерии в бъдеще, не е сигурно кой ще спечели. Битката за хегемония на твърдотелните батерии току-що започна!
