Всеки може да чете и чертае чертежи, но всеки трябва също да знае, че най-трудната част от механичните чертежи са оразмеряването и техническите изисквания. Редакторът тук обобщава механичните чертежи за златния прах-резюме на техническите изисквания, необходими материали за роботи! Чувствайте се добре, всички не забравяйте да харесате и препратете! Ако се установи, че съдържанието е проблемно, моля, оставете съобщение, за да го коригирате!
Общи технически изисквания
1. Отстранете оксидния нагар на частите.
2. На обработената повърхност на детайла не трябва да има драскотини, драскотини и други дефекти, които увреждат повърхността на детайла.
3. Отстранете шупли и светкавица.
Изисквания за топлинна обработка
1. След закаляване и темпериране HRC50～55.
2. Частите се подлагат на високочестотно закаляване, темпериране при 350～370℃, HRC40～45.
3. Дълбочината на карбуризиране е 0,3 мм.
4. Извършете обработка на стареене при висока температура.
Изисквания за толерантност
1. Немаркираните допуски на формата трябва да отговарят на изискванията на GB1184-80.
2. Допустимото отклонение на немаркирания размер на дължината е ±0,5 мм.
3. Зоната на толеранс на леене е симетрична на конфигурацията на основния размер на грубото отливане.
Ръбове и ъгли на частите
1. Без радиус на филе R5.
2. Всички незапълнени фаски са 2×45°.
3. Острите ъгли/острите ъгли/острите ръбове са тъпи.
Изисквания за монтаж
1. Всички уплътнения трябва да бъдат напоени с масло преди монтажа.
2. Сглобяването на търкалящи лагери е позволено да се използва загряване на масло за горещо зареждане, като температурата на маслото не трябва да надвишава 100°C.
3. След като зъбното колело е сглобено, контактните петна и хлабината на повърхността на зъба трябва да отговарят на изискванията на GB10095 и GB11365.
4. При сглобяване на хидравличната система е позволено да се използва уплътнение или уплътнител, но трябва да се предотврати навлизането му в системата.
5. Частите и компонентите (включително закупени части и части за аутсорсинг), които влизат в монтажа, трябва да имат сертификат от инспекционния отдел, преди да могат да бъдат сглобени.
6. Частите трябва да бъдат почистени и почистени преди сглобяване, и не трябва да има натъртвания, проблясъци, оксидни люспи, ръжда, стружки, петна от масло, оцветители и прах.
7. Основните съвпадащи размери на частите и компонентите, особено размерите за намеса и свързаната точност трябва да бъдат проверени отново преди сглобяването.
8. Не е позволено частите да се чукат, блъскат, драскат и ръждясват по време на процеса на сглобяване.
9. При затягане на винтове, болтове и гайки е строго забранено да се удрят или да се използват неподходящи отвертки и гаечни ключове. Жлебовете на винтовете, гайките и винтовете и главите на болтовете не трябва да бъдат повредени след затягане.
10. Крепежните елементи с посочения момент на затягане трябва да се затегнат с динамометричен ключ и да се затегнат според посочения момент на затягане.
11. Когато една и съща част е закрепена с множество винтове (болтове), винтовете (болтовете) трябва да се затягат напречно, симетрично, постепенно и равномерно.
12. При сглобяване на конусния щифт, отворът трябва да бъде боядисан и проверен, като степента на контакт не трябва да бъде по-малка от 60% от дължината на чифтосване и трябва да бъде равномерно разпределена.
13. Плоската шпонка трябва да е в равномерен контакт с двете страни на шпонковия канал на вала и не трябва да има празнина между съвпадащите повърхности.
14. Броят на зъбните повърхности, които са в съприкосновение със шлицовия възел едновременно, не трябва да бъде по-малък от 2/3, а степента на контакт не трябва да бъде по-малка от 50% по посока на дължината и височината на ключа. зъби.
15. След сглобяване на плоския ключ (или шпонка) с плъзгащо се прилягане, съответните части могат да се движат свободно без неравномерно затягане.
16. След залепването отстранете излишното лепило, което изтича.
17. Не се допуска заклинване на полукръглите отвори на външния пръстен на лагера, отвореното лагерно легло и капака на лагера.
18. Външният пръстен на лагера трябва да е в добър контакт с полукръглата дупка на отвореното лагерно легло и капака на лагера. Когато проверявате с оцветяване, то трябва да е симетрично с лагерното гнездо на 120° спрямо средната линия и с лагерната капачка в диапазона от 90°, симетрична спрямо средната линия. Дори контакт. Когато се проверява с щуцер в горния диапазон, 0,03 мм щуп не трябва да се поставя в 1/3 от ширината на външния пръстен.
19. След сглобяването външният пръстен на лагера трябва да контактува равномерно с крайната повърхност на лагерната капачка в позициониращия край.
20. След като търкалящият лагер е монтиран, той трябва да е гъвкав и стабилен, за да се върти на ръка.
21. Съединителните повърхности на горната и долната лагерна втулка трябва да са плътно прикрепени една към друга и не могат да се проверяват с щуцер 0,05 мм.
22. Когато фиксирате лагерната втулка с фиксиращи щифтове, пробийте щифтовете за райбер и разпределителния щифт, като се уверите, че повърхностите на отваряне и затваряне на повърхността на втулката и челната страна на съответния отвор за лагер и крайната пластина са изравнени. Не разхлабвайте щифта след набиване.
23. Лагерното тяло на сферичния лагер и лагерното гнездо трябва да са в равномерен контакт, като контактът не трябва да бъде по-малък от 70% при проверка по метода на оцветяване.
24. Лагерната облицовка на сплав не е позволено да се използва, когато повърхността е жълта и зародишът не е разрешен в рамките на посочения контактен ъгъл, а зоната на зародяване извън контактния ъгъл не трябва да бъде по-голяма от 10% от общата площ на безконтактната зона.
25. Референтната челна повърхност на зъбното колело (червячна предавка) и рамото на вала (или крайната повърхност на позициониращата втулка) трябва да пасват заедно и не могат да бъдат проверени с 0,05 мм щуцер. И трябва да осигури изискванията за вертикалност на референтния край на зъбното колело и оста.
26. Съединителната повърхност на скоростната кутия и капака трябва да са в добър контакт.
27. Стриктно проверете и отстранете острите ъгли, неравностите и чуждите предмети, останали по време на обработката на частите преди монтажа. Уверете се, че уплътнението не е надраскано, когато е инсталирано.
Изисквания за леене
1. По повърхността на отливката не се допускат студени прегради, пукнатини, дупки за свиване, проникващи дефекти и сериозни непълни дефекти (като подливане, механични повреди и др.).
2. Отливките трябва да бъдат почистени без напукване и проблясъци. Изливащите щрангове на индикациите без обработка трябва да бъдат почистени и изравнени с повърхността на отливките.
3. Отливките и знаците върху необработената повърхност на отливката трябва да са ясни и разпознаваеми, а позицията и шрифтът да отговарят на изискванията на чертежа.
4. Грапавостта на необработената повърхност на отливката, отливка в пясък R, е не повече от 50μm.
5. Отливките трябва да са чисти от изливащи щрангове, шпори и др. Останалото количество от изливащия щранг върху необработената повърхност трябва да бъде изравнено и полирано, за да отговаря на изискванията за качество на повърхността.
6. Пясъкът за формоване, пясъкът на сърцевината и костната сърцевина върху отливката трябва да бъдат почистени.
7. Отливките имат наклонени части, като зоната на толеранс на размерите трябва да бъде разположена симетрично по наклонената равнина.
8. Формовъчният пясък, пясъкът за сърцевината, костната сърцевина, сукулентният, лепкав пясък и др. върху отливките трябва да бъдат изгладени и почистени.
9. Правилен и грешен тип, отклонение на бос кастинг и т.н. трябва да бъдат коригирани, за да се постигне плавен преход и да се гарантира качеството на външния вид.
10. Бръчките по необработената повърхност на отливката трябва да имат дълбочина по-малка от 2 мм, а разстоянието да е по-голямо от 100 мм.
11. Необработената повърхност на отливките на машинните продукти трябва да бъде обработена с ръчна обработка или ролкова обработка, за да отговаря на изискванията за ниво на чистота Sa2 1/2.
12. Отливката трябва да бъде закалена с вода.
13. Повърхността на отливката трябва да е гладка, а вратата, бордовете, лепкавият пясък и др. да бъдат отстранени.
14. Отливките не могат да имат дефекти на отливка като студени прегради, пукнатини, дупки и др., които са вредни за употреба.
Изисквания за боядисване
1. Преди боядисване на повърхността на всички стоманени части, които трябва да бъдат боядисани, трябва да се отстранят ръжда, оксиден нагар, мазнини, прах, пръст, сол и мръсотия.
2. Преди да премахнете ръждата, използвайте органични разтворители, луга, емулгатор, пара и др., за да премахнете мазнините и замърсяванията по повърхността на стоманените части.
3. Интервалът от време между дробеструйната обработка или ръчното отстраняване на ръжда на повърхността, която ще се покрива, и грундирането не трябва да бъде повече от 6 часа.
4. Повърхностите на занитващите части в контакт една с друга трябва да бъдат боядисани с дебелина 30-40μm антикорозионна боя преди свързване. Краищата на скута трябва да бъдат запечатани с боя, шпакловка или лепило. Грундът, повреден от обработка или заваряване, трябва да се пребоядиса.
Изисквания към тръбите
1. Преди сглобяването, всички тръби трябва да са без проблясъци, набъбвания и скосяване. Използвайте сгъстен въздух или други методи за отстраняване на остатъци и ръжда, прикрепени към вътрешната стена на тръбата.
2. Преди монтажа всички стоманени тръби (включително сглобяемите) трябва да бъдат обезмаслени, мариновани, неутрализирани, измити с вода и устойчиви на ръжда.
3. При сглобяване затегнете тръбните скоби, опорите, фланците и съединенията, за да предотвратите разхлабване.
4. Заварените части на сглобяемата тръба трябва да бъдат подложени на изпитване под налягане.
5. Когато тръбопроводите се сменят или прехвърлят, разделителният отвор на тръбопровода трябва да бъде запечатан с лента или пластмасова тръба, за да се предотврати навлизането на всякакви отпадъци, и да се етикетира.
Изисквания за ремонтни заварки
1. Дефектите трябва да се отстранят старателно преди заваряване, а повърхността на канала трябва да се ремонтира гладко и без остри ъгли.
2. Според дефектите на стоманените отливки, дефектите в зоната на заваряване могат да бъдат отстранени чрез лопатане, шлайфане, въглеродно дъгово дълбаване, газово рязане или механична обработка.
3. Мръсотията, пясъкът, маслото, водата, ръждата и други замърсявания в рамките на 20 мм около зоната на заваряване и жлеба трябва да бъдат добре почистени.
4. По време на целия процес на заваряване температурата на зоната за предварително нагряване на стоманените отливки не трябва да бъде по-ниска от 350°C.
5. Когато условията позволяват, заварявайте колкото е възможно повече в хоризонтално положение.
6. При ремонт на заваряване заваръчният прът не трябва да прави прекомерно странично замахване.
7. При заваряване на повърхността на стоманени отливки припокриването между заваръчните шевове не трябва да бъде по-малко от 1/3 от ширината на заваръчния шев. Заваръчното месо е пълно, а заваръчната повърхност е без изгаряния, пукнатини и очевидни възли. Заваръчният шев има красив външен вид и няма дефекти като хапване на месо, шлака, пори, пукнатини, пръски и др.; заваръчната вълна е равномерна.
Изисквания за коване
1. Дюзите и щранговете на слитъка трябва да бъдат достатъчно отстранени, за да се гарантира, че няма свиване и сериозно изкривяване на изковаването.
2. Изковките трябва да бъдат изковани на ковашка преса с достатъчен капацитет, за да се гарантира, че изковките са напълно изковани.
3. Изковките не могат да имат видими пукнатини, гънки и други дефекти на външния вид, които влияят на употребата. Локалните дефекти могат да бъдат отстранени, но дълбочината на почистване не трябва да надвишава 75% от допустимото за обработка. Дефектите по необработената повърхност на изковката трябва да бъдат почистени и плавно преминаващи.
4. В изковките не се допускат бели петна, вътрешни пукнатини и остатъчни дупки от свиване.
Изисквания за режещи части
1. Частите трябва да бъдат проверени и приети съгласно процедурата и могат да бъдат прехвърлени към следващата процедура само след като предишната процедура е преминала проверката.
2. Не е позволено обработените части да имат ръбове.
3. Готовите части не трябва да се поставят директно на земята, когато са поставени, и трябва да се вземат необходимите мерки за подкрепа и защита. Обработената повърхност не може да има дефекти като ръжда, удари и драскотини, които влияят на производителността, живота или външния вид.
4. Повърхността, завършена чрез валцоване, не трябва да се отлепва след валцуване.
5. След термична обработка в крайния процес на повърхността на частите не трябва да има оксиден нагар. Готовите съвпадащи повърхности и повърхностите на зъбите не трябва да се отгряват
6. Повърхността на обработената нишка не е позволено да има дефекти като черна кожа, неравности, произволни катарами и ръбове.
