Наскоро на строителната площадка на блок в Mianyang се монтират най-големите в страната фланцови части от високотемпературна сплав със специална форма с диаметър 2,6 метра, височина 1,8 метра и тегло 3,9 тона. След завършване оборудването ще влезе в етап на отстраняване на грешки и пробна експлоатация.
снимка
Според Zhang Chaojie, председател на производителя, Sichuan Yuanfang High-tech Equipment Parts Co., Ltd., Jiangyou High-tech Zone, Mianyang, това подобно на "каубойска шапка" устройство е фланец от високотемпературна сплав NS3306 със специална форма „по мярка” по заявка на заявителя. Това е и първият в моята страна NS3306 високотемпературна сплав единичен най-голям компонент с фланец.
снимка
Според докладите, фланецът се нарича също фланец фланец диск или фланец. Фланецът е част, която свързва валовете един с друг и се използва за свързване на краищата на тръбите. NS3306, производственият материал на този фланец със специална форма, е материал за коване с висока якост и висока твърдост с добра устойчивост на износване, устойчивост на умора и устойчивост на корозия и може да поддържа стабилна производителност в тежки работни среди. Обикновено се използва за производство на аерокосмически двигатели, строителни машини и други части, които изискват висока якост и устойчивост на износване.
снимка
Zhang Chaojie каза, че тъй като топлината се генерира по време на процеса на рязане на високотемпературни сплави, което ще увеличи устойчивостта на материала, е трудно да се произвеждат фланци от високотемпературни сплави със специална форма.
Изправена пред проблема, компанията започна от изковаването на продукта през довършването до създаването на база данни. Инженерите на оборудването на Yuanfang черпиха напреднал опит в страната и чужбина, а техническият екип продължи да прави пробиви. Те изпробваха повече от сто режещи инструменти и коригираха параметрите на рязане десетки хиляди пъти. От използването на 10 тона вакуумно топене, вакуумно електрошлаково претопяване на стоманени блокове и коване, което отне близо година, за да се създаде фланецът със специална форма, който сега тежи 3,9 тона.
