Причините, поради които потопяемата помпа не може да работи на сухо, са следните:
1. Общият метод за охлаждане на потопяема помпа е с водно охлаждане. Независимо дали става дума за вътрешно водно охлаждане, външно водно охлаждане или вътрешно и външно двойно водно охлаждане, водата е необходима като среда за завършване на работата по охлаждане и разсейване на топлината на потопяемата помпа. Когато потопяемата помпа работи на празен ход, няма вода за охлаждане на отоплителните части като намотките и лагерите на потопяемата помпа, така че потопяемата помпа не може да работи на празен ход.
2. Охлаждащият ефект на вътрешното и външното двойно водно охлаждане на потопяемата помпа е добър. Вътрешната кухина на потопяемата помпа е пълна с вода, а сърцевината на статора, намотката на статора, сърцевината на ротора и намотката на ротора са потопени във вода и се охлаждат директно от водата в машината.
3. Топлината, генерирана от загубата на желязо на статора на двигателя, загубата на съпротивление на намотката на слота на статора и частичната загуба на съпротивление на крайната намотка, преминава директно през сърцевината на статора и се прехвърля към охлаждащата вода, протичаща през повърхността на кожухът през кожуха и отнесен.
Част от топлината, генерирана от загубата на съпротивление на намотката на ротора и загубата на желязо на ротора, се прехвърля директно към статора през въздушната междина и след това се прехвърля към охлаждащата вода извън двигателя през статора, а другата част се прехвърля към водата в кухината на ротора. Вътрешната намотка се предава към другата част на вътрешната кухина, пълна с вода, и топлината, генерирана от загубата на съпротивление и механичната загуба, се предава към сърцевината на статора, корпуса и опората на лагера през вътрешната кухина, пълна с вода, и накрая преминава през корпуса на двигателя и опората на лагера и други компоненти. Повърхността се предава на охлаждащата вода, за да се отнеме.
